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起重链条

起重链条是起重机必不可少的重要起重设备。链条长度可根据吊物的起吊高度进行调整,对提高起重机的作业效率,扩大起重机的作业范围具有重要作用。
起重链结构
在同类产品中,链条产品系列是根据链条的基本结构,即根据构件的形状、与链条啮合的零部件、零件之间的尺寸比例来划分的。
1。起重链条的类型在同一系列链条产品中,根据链条构件所用材料、链条附件形式和铰链结构来划分品种。
2。起重链规格
同一型号的链条按节距、排数、链宽和极限拉伸载荷分为不同的规格[2]。
起升链区分说明
1,传动链:主要用于传递动力链。
2。输送链:主要用于输送物料。
3。牵引链:主要用于牵引和提升链条。
4。特殊链条:主要用于特殊功能和结构的特殊机械装置上。
起重链条
 1的目视检查。内外链片是否变形、开裂、生锈;
 2。销轴有无变形、转动或生锈;
 3。滚筒有无裂纹、损坏或过度磨损。接头有无松动或变形。运行中有无异响或异常振动;链条润滑状况是否良好。
起重链条报废判断
 1。链条的允许磨损值不应超过环链杆径或辅助工具厚度的10%。从主环未弯曲的平面开始,如果主环扭曲超过10度,则应报废主环;
 3。链条任何部分有裂纹、弯曲或扭曲,环铰链之间有卡阻或刚度,无法消除;
 4。链条和单环的永久延伸长度不得超过原长度的5%。
 1. 链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调起重整偏移量。
2. 起重链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%。
3. 新的起重链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4. 链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
5. 旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。
6. 起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙,以便改善工作条件,以减少磨损 。